• Een optimale verdeling van verkeer over de hoofd- en parallelrijbanen op basis van actuele reistijden, geplaatst op dynamische bewegwijzering boven de weg en/of in-car;
• Verbetering van de afwikkeling van het verkeer over de aansluitingen met de N434, N206 en N11 door infrastructurele aanpassingen, intelligente verkeerslichten, etc.
• Snellere melding aan weggebruikers bij naderen hulpdiensten (in-car).

De uitwerking wordt opgepakt samen met het project A4 Haaglanden-N14 en de partners in de regio.